TDG EN MONTMELÓ. By Aitorinho Gaucho

NOTA: Este post pretende haceros olvidar el mal trago del martes. Aitorinhogaucho, hizo el sabado pasado de corresponsal de TDG y presenció el Gran Premio de Formula 1 en Montmeló. En exclusiva para vosotros, el hoy reportero gardeniano intentará detallarnos como se vive un Gran Premio desde tribuna:

Impresionante fin de semana el vivido en Montmeló. Ambientazo por todo lo alto, el tiempo acompañó y la afición, como no podía ser de otra manera respondió. 132.600 personas abarrotaron las gradas de un Circuit que vivió con una tremenda ilusión como Fernando Alonso rozaba la primera pole de la temporada para terminar totalmente desolados y entre lágrimas. Para alguien que nunca había vivido un Gran Premio en directo lo vivido el fin de semana fue alucinante y te deja una sensación difícil de olvidar.

Pero vayamos por partes. Tocó madrugar el sábado para intentar no pillar el temido tráfico. Hubo suerte y en apenas media hora ya estábamos en el Circuit.
En esos momentos ya había muchísima gente tanto por los alrededores de la pista como en las gradas, sobretodo en la zona de Pelouse, donde la marea azul ya tenía tomada sus posiciones.
El plato fuerte del sábado no llegaba hasta las 14h por lo que tuvimos casi 4 horas para conocer los aledaños del Circuit. Una visita por el Village, pasando por los Stands de Toyota (donde puedes disfrutar de un simulador con el monoplaza de la escudería), luego por el de Toro Rosso, Ferrari y McLaren.

Ahí destaca la ausencia de un stand de Renault, sobretodo por la “Alonsomanía” que se vive en todo el recinto. Después de la 3ª sesión libre, visita por la zona oeste del Circuit, pasando por Pelouse y viendo de reojo a los Porsche (al que nadie presta atención hasta que hay salida de pista, que es ovacionada como un adelantamiento).
Por fin llegaron las 14h. La clasificación se ponía en marcha y con todo el mundo en su sitio muy expectante. La verdad es que en esta hora no hay mucho que destacar. Con el formato vigente de clasificación (3 tandas de clasificación: la primera 20 minutos donde quedan eliminados los 7 peores tiempos, la segunda de 15 minutos donde quedan fuera 5 coches y la última de 10 minutos donde queda configurada la parrilla definitiva) los primeros 55 minutos son bastante monótonos. Los equipos punteros dan 2/3 vueltas, consiguen buen tiempo y a los boxes. Pero esos últimos 5 minutos valen la pena, te recompensa el madrugón y el calor que soportas. Los tiempos van cayendo y cada favorito se va situando arriba. El colofón llegó con el tiempo cumplido. Quedando tan solo Alonoso y Raikonnen para cerrar la clasificación el asturiano sorprende a todo el mundo y marca la pole provisional. Pero cuando ésta ya se celebraba por todo lo alto, con la decepción de los antialonso, llega il cavallino rampante de Kimi y la decepción de muchos se transforma en alegría para otros, que no son pocos. Por si alguien no sabe como se celebra eso, que se imagine un Barça-Madrid con 0-0 y minuto 93 y gol del Barça. Acto seguido y cuando el árbitro va a pitar el final, gol del Madrid.

Y por fin llega el domingo. El día de la carrera. Nuevo madrugón y esta vez te comes la caravana. Toca pagar parking porque los gratuitos están cerrados y tras una caminata de 1km llegas de nuevo al Circuit. A las 10,15h ya hay mucha más gente que el día anterior. El paseo por el village (tras la carrera de GP2 y mientras corren los olvidados de Porsche) es más difícil que el día anterior y la entrada al paseo de los campeones nos es denegada tras intentar convencer al de la puerta que nos dejase pasar. Así que de nuevo en el sitio con la impresionante vista de Pelouse y a esperar la hora. A las 12,15h la emoción empieza a subir. Salida de los pilotos en un camión que da la vuelta al Circuit, presentación de los equipos y apertura del Pit Lane. Salen la mayoría de pilotos a dar unas vueltas de reconocimiento. El tiempo pasa más rápido de lo que uno puede pensar y suerte de encontrarte con un showman sevillano en las gradas que te lo hace más ameno.

Y por fin llega la hora, vuelta de calentamiento y semáforos en rojo. La salida, desde la tribuna en la recta principal es impresionante, el ruido ensordecedor y al final de recta primera decepción para la marea azul(que no para mi), Alonso tercero y el safety car en pista. 3 vueltas después se va el safety y de nuevo a correr. Los Ferrari se muestran muy superiores y solo Hamilton (le pitan tanto como a Figo en el Camp Nou) aguanta el ritmo. El escalofriante accidente de Kovalainen te crea un nudo en la garganta. La vuelta del Safety iguala las cosas, pero a la que éste se va las cosas vuelven a su sitio, pero con Alonso 6º. La decepción total llega en la vuelta 34 con el abandono del asturiano. Lágrimas y más lágrimas, y lo más sorprendente, la gente empieza a abandonar las gradas(la entrada donde estaba yo vale 350€) como cuando juega el Barça y quedan 10 minutos. La carrera no depara más sorpresas pero si te deja con la espectacularidad de ver como un gato viejo como Coulthard adelanta a Sato, con el que había mantenido un espectacular duelo.

Y así con el doblete de Ferrari se llegó al final. Si alguien no ha vivido nunca un GP, es recomendable ver uno (si te lo puedes permitir o si tienes la suerte de que te toquen entradas). Es una experiencia inolvidable.

NO SABÉIS COMO HEMOS DISFRUTADO EN MONTMELÓ!!!!